XPENG lanza el G6 Coupe SUV para el mercado general

XPENG lanza el G6 Coupe SUV.

El fabricante chino de vehículos eléctricos XPENG Motors ha anunciado que su nuevo SUV coupé G6, equipado con un sistema avanzado de asistencia al conductor inteligente impulsado por NVIDIA, ya está disponible en el mercado chino.

El G6 es el primer modelo de XPENG que cuenta con la arquitectura de plataforma eléctrica inteligente (SEPA) 2.0 de la compañía, que tiene como objetivo reducir los costos de desarrollo y fabricación y acortar los ciclos de investigación y desarrollo, ya que la arquitectura modular será compatible con futuros modelos.

El SUV eléctrico también cuenta con el sistema de conducción asistida inteligente XPENG Navigation Guided Pilot (XNGP), que se basa en escenarios completos. Está impulsado por el avanzado procesador NVIDIA DRIVE Orin y el software completo de XPENG desarrollado internamente.

El sistema XNGP debutó por primera vez en el SUV insignia G9 del fabricante de vehículos eléctricos, ofreciendo una experiencia de conducción segura, confiable y avanzada.

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Una experiencia de conducción de siguiente nivel para todos

El G6 está disponible en cinco niveles de equipamiento, con precios que van desde $29,021 a $38,285 (RMB 209,900-276,900), lo que lo hace accesible para el mercado general.

Con una plataforma de carburo de silicio de alta tensión de 800V y una batería 3C, el G6 está diseñado para recorrer hasta 469 millas con una sola carga y puede alcanzar velocidades de hasta 125 millas por hora (202 km/h). Con el cargador rápido de CC de XPENG, los conductores pueden obtener hasta 186 millas de carga en solo 10 minutos.

El modelo G6 cuenta con dos sistemas en un chip (SOC) NVIDIA DRIVE Orin, que ofrecen 508 billones de operaciones por segundo (TOPS) de computación de alto rendimiento para el procesamiento en tiempo real de los datos que llegan desde los 31 sensores de conducción del vehículo.

Superando las expectativas

El sistema de conducción XNGP convierte al G6 en un destacado dentro del panorama actual de vehículos eléctricos, ya que los fabricantes compiten por posicionarse en el altamente competitivo mercado chino. De hecho, XPENG predice que este último modelo se convertirá en el SUV eléctrico más vendido en el país.

Con la asistencia de crucero automatizada punto a punto del XNGP, los conductores solo necesitan establecer el destino y monitorear las condiciones de tráfico con las manos sobre el volante, mientras el vehículo se encarga de realizar una serie de acciones basadas en escenarios. Estas incluyen circular en carreteras urbanas principales, cambiar de carril de forma autónoma, evitar congestiones, frenado de emergencia, conducción en rampas de entrada y salida, conducción en autopistas, estacionamiento y más.

La capacidad del G6 para navegar de manera segura en todos estos escenarios de conducción se ve facilitada por su completo conjunto de sensores, que incluye múltiples lidares, cámaras, radar de ondas milimétricas y radar ultrasónico para obtener una vista panorámica de 360 grados del entorno del automóvil. Como resultado, este conjunto de fusión de sensores redundante y diverso ayuda a tomar decisiones de conducción seguras e inteligentes en una variedad de condiciones de conducción urbana.

Con planes de lanzar el G6 en los principales mercados europeos el próximo año, XPENG diseñó este SUV coupé de última generación para cumplir con los estándares de seguridad C-NCAP y E-NCAP.

Basado en los más de 35,000 pedidos anticipados reportados para el G6 después de su presentación en Auto Shanghai a principios de este año, los conductores están ansiosos por comenzar a moverse con esta última oferta de la flota definida por software de XPENG.

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