Nueva herramienta para construir y reparar carreteras y puentes Inteligencia Artificial
Nueva herramienta de Inteligencia Artificial para construcción y reparación de carreteras y puentes
![Modelos de bloques de concreto diseñados por IA que utilizan hasta un 30% menos de material mientras proporcionan una resistencia comparable a los bloques de concreto convencionales. Además de la rapidez de la IA en desarrollar nuevos diseños, uno de sus mayores atractivos en ingeniería civil es su potencial para prevenir y detectar daños. ¶ Crédito: Jared Wickerham / The New York Times](https://ai.miximages.com/cacm.acm.org/system/assets/0004/6701/112023_Jared_Wickerham_for_The_New_York_Times_building.large.jpg?1700509745&1700509744)
En Pensilvania, donde el 13 por ciento de los puentes han sido clasificados como estructuralmente deficientes, los ingenieros están utilizando inteligencia artificial para crear bloques de concreto más ligeros para nuevas construcciones. Otro proyecto está utilizando IA para desarrollar una pared de carretera que pueda absorber el ruido de los automóviles, así como algunas de las emisiones de gases de efecto invernadero que libera el tráfico.
En un momento en que la asignación federal de miles de millones de dólares para proyectos de infraestructura ayudaría solo con una fracción del costo necesario para reparar o reemplazar los puentes, túneles, edificios y carreteras envejecidos de la nación, algunos ingenieros están recurriendo a la IA para ayudar a construir proyectos más resilientes por menos dinero.
“Estas son estructuras, con las herramientas que tenemos, que ahorran materiales, ahorran costos, ahorran todo”, dijo Amir Alavi, profesor de ingeniería en la Universidad de Pittsburgh y miembro del consorcio que desarrolla los dos proyectos de IA en conjunto con el Departamento de Transporte de Pensilvania y la Comisión de Autopistas de Pensilvania.
El potencial es enorme. La fabricación de cemento por sí sola representa al menos el 8 por ciento del total de emisiones de carbono en el mundo, y se utilizan 30 mil millones de toneladas de concreto en todo el mundo cada año, por lo que una producción más eficiente de concreto tendría enormes implicaciones ambientales.
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De The New York Times Ver artículo completo
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